報(bào)告題目：燃料分子結(jié)構(gòu)對(duì)燃燒過(guò)程與排放物生成的影響

報(bào)告人：楊文明  教授/博士生導(dǎo)師  新加坡國(guó)立大學(xué)

主持人：左青松  教授/博士生導(dǎo)師  湘潭大學(xué)機(jī)械工程與力學(xué)學(xué)院副院長(zhǎng)

報(bào)告時(shí)間：2023年12月26日（星期二）下午14:30

報(bào)告地點(diǎn)：機(jī)械樓317室

報(bào)告人簡(jiǎn)介：楊文明，新加坡國(guó)立大學(xué)機(jī)械學(xué)院院長(zhǎng)講席教授(Dean’s Chair)、熱科學(xué)實(shí)驗(yàn)室主任，機(jī)械工程系研究生學(xué)術(shù)委員會(huì)及教學(xué)委員會(huì)委員。曾四次榮獲中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)、中國(guó)教育部與江蘇省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。近年來(lái)主持新加坡國(guó)家基金委、教育部以及科技部資助的科研項(xiàng)目9項(xiàng)，含同英國(guó)劍橋大學(xué)的重點(diǎn)國(guó)際合作項(xiàng)目(CREATE)2項(xiàng)，以及與清華大學(xué)的中新重點(diǎn)國(guó)際合作項(xiàng)目2項(xiàng)，總科研經(jīng)費(fèi)達(dá)3700余萬(wàn)新元。30余年來(lái)專(zhuān)注于低碳/零碳燃料對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒和排放的影響，在內(nèi)燃機(jī)燃料與燃燒領(lǐng)域做出了眾多開(kāi)創(chuàng)性貢獻(xiàn)，具有卓越的國(guó)際聲譽(yù)。在Nature Communication、Chemical Engineering Journal、Applied Energy、Combustion and Flame等國(guó)際高水平SCI期刊發(fā)表學(xué)術(shù)論文380余篇，論文被引用17000余次，H-Index 68?，F(xiàn)為Energy Engineering期刊主編、以及Alexandra Engineering Journal與ASME Journal of Engineering for Gas Turbine and Power期刊副主編。

報(bào)告內(nèi)容：交通運(yùn)輸是世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的生命線(xiàn)，但它同時(shí)也是能源消耗與溫室氣體排放的主要來(lái)源。面對(duì)這一問(wèn)題，開(kāi)發(fā)更加高效、清潔的燃料就顯得尤為重要。楊文明教授在燃料設(shè)計(jì)對(duì)燃燒過(guò)程與污染物生成的影響方面進(jìn)行了系統(tǒng)地研究，首先本報(bào)告將結(jié)合基礎(chǔ)研究和實(shí)機(jī)測(cè)試兩方面的最新研究成果進(jìn)行分享，給出燃料分子結(jié)構(gòu)與碳煙顆粒物特性的內(nèi)在聯(lián)系，揭示不同添加劑對(duì)內(nèi)燃機(jī)的燃燒過(guò)程、輸出性能與排放物生成的影響。然后介紹當(dāng)前的一些研究熱點(diǎn)，如氨氣在船用發(fā)動(dòng)機(jī)中的應(yīng)用、可持續(xù)性航空燃料的開(kāi)發(fā)利用，需要解決的一些挑戰(zhàn)，以及作為科研人員所面臨的機(jī)遇等。最后，介紹申請(qǐng)留學(xué)新加坡國(guó)立大學(xué)的政策以及基本要求等。

湘潭大學(xué)教務(wù)處

湘潭大學(xué)機(jī)械工程與力學(xué)學(xué)院

2023年12月21日